HOME > Other Item > ヘッドライト&テール加工
Other Item

ヘッドライト&テール加工    お問合せ
現在ヘッドライト、テールランプ等のカラ割、LED埋め込み、インナーペイント等の
加工は受け付けておりません。
過去の画像をご紹介しておりますが、今の所施工依頼をお受けできませんので
ご了承くださいませ。


ランクル200    お問合せ
ウィンカーLED化に伴いリレーの交換
テールランプ4灯化加工、リアリフレクター取り付け
室内ルームランプ&ドアカーテシLED化
純正テールランプのゲート側をスモール&ストップの点灯出来るようにオリジナル加工をします。
スモール時
ストップ時
左右のLEDをスモール&ストップ連動にして、純正外側のテールランプと明るさを調整可能です。
リアリフレクターもスモール点灯
車両に組み込んで純正のテールランプ(左)との光量を調整し、ストップ&スモールの
光加減を同調させます。
テールランプ&リフレクターで6灯化
ストップでも6灯全て点灯します。
ルームランプもFluxLED
ドアカーテシもLED


ランディ    お問合せ
スズキ ランディ(現行型)のテールランプワンオフLED化工
新品のテールランプユニットをお預かりして
早速、加工開始

フレキシブル基盤にFluxLEDを並べます
テール&ストップは電流調整可能です。
バックランプ&ウィンカーは15発ずつ
左右の点灯確認とテストをして防水テスト
その後車両に取り付けします。
ノーマルのテールランプ
加工後のテールランプ


アルファード    お問合せ
LEDテール製作したアルファードにLED追加
ヘッドライト外す前に、バンパー取外し
ガッツリ取れました
ヘッドライトは割ってインナーに側面発光LEDの白を
インナーに貼り付けるとより大きくLEDの光が見えるので括弧も良いです。


MRワゴン    お問合せ
ダイワ自動車様からご依頼のMRワゴンヘッドライト
インナーブラッククローム調ペイントにCCFL取付
まずは何時ものヘッドライト割
CCFLの取付サイズを測り、穴あけ加工後ペイントを
軽自動車のヘッドライトとは思えないほど大きいです。
インナーをペイント後CCFL取り付けて
点灯テスト
組み込み後も点灯テストして完璧です。
完成後は納品して、お客様が取付です。


17クラウン    お問合せ
ヘッドライト インナーペイント CCFL取付
インナーをブラックにてペイントして
CCFLイカリング取付
ヘッドライト部分のカットレンズは取外し
ばらしたヘッドライトと組み付けです
組み込み完了

ばらしたついでにヘッドライトのクリーニングはサービスです。
部品のみでの入庫でしたので、最終の取付は
業者様にて


エルグランド E51    お問合せ
エルグランドE51ヘッドライトTUGEL D2Cタイプ交換、FOGイエロー3200K
ワンオフ4連テール製作&流れるウィンカー製作しました。
ヘッドライトは一度ばらして、インナーにLED側面発光を設置

ポジション&ウィンカーもLED化
FOGはTUGEL イエロー3200K
ヘッドライトは純正交換タイプ
TUGEL D2C 8000K
オリジナルステンレスパネルに5mm穴を16個開けた丸型を片側4個配置
安定化電流基盤を設置してスモール&ストップをコントロールしています。
ウィンカーは5mm砲弾型LEDを縦9個×横5列で流れるウィンカー製作。
流れるウィンカーのコントロールは11パターンとノーマルモード切替可能
イベント会場などでは必須アイテム?


MDX    お問合せ
アキュラ MDX ヘッドライトHID取付&FOGHID取付
インナーペイント&テールLED追加など
ヘッドライトはクローム部分をつや消しブラックにてペイント
FOGは配線加工してスモール時にFOGランプ点灯可能に(ノーマルハヘッドライト点灯時)
ドアミラーウィンカーとスポットLED追加
ヘッドライトはブラックで引き締まった顔つきに
ドアミラーのウィンカーはレガシー純正を
加工取付
下側にはLEDのスポットライト埋め込み
ドアロック連動で点灯します。
ギリギリまで切り込んでの埋め込みですが
モーターなどの動きに支障が出ないところで埋め込み
テールは一度ばらしてスモール連動のLEDをサイドに埋め込み

スモークレンズ風にペイント仕上げ
程よいブラック感が引き締まります。
LEDは5mmの砲弾を2列で14個配置


アルファード 20系    お問合せ
アルファード20系テールランプ LED追加加工
純正のテールランプユニットゲート側にLED埋め込み加工

画像はノーマルです。
レンズユニットを外して
Flux LEDのサイズに超音波カッターにて切り出します。
LED埋め込み完了
配線を接続して点灯確認。
今回は定電流基盤を追加して、電流の調整も可能に。
純正のストップ&テールの明るさにあわせることが可能です。
完成の画像

LEDテール4等スモール&ストップランプ点灯


MPV プロジェクター    お問合せ
MPVにイカリング付きプロジェクターHIDKIT取付
コーナーレンズはアクリル加工でウィンカー点滅
常連さんのご紹介で以前セキュリティーを取り付けしたお客様
ヘッドライトカスタムです。
まずはレンズを外してプロジェクター取付
プロジェクターにはイカリングがついています。
この後オーナーの友人、山崎工業さんで
ペイントです。
ポジションはアルミ板をカットして
日亜の砲弾LED5mmを15個取付
点灯テスト後組み込みです。
イカリングはブルーポジションは白LED
ライト下とコーナーレンズしたには側面発光
LED取付
点灯画像です。
ヘッドライトカバーはブラック
インナーはキャンディーパープル
コーナーレンズ内もキャンディーパープルです。
ウィンカーは15mm厚のアクリルを切り出し
アンバーの砲弾型5mmを埋め込みウィンカーに
アクリルとアルミ材で立体的に設置。
ヘッドライト内にもアクリルでデザインしたパーツを組み込んでオリジナルのカスタムも出来ます。


アルファロメオ156GTV    お問合せ
アルファロメオ156のヘッドライトにCCFLイカリング取付
純正キセノンにPIAAのHIDコンバージョンバラストキット取付
アルファロメオはシーリング剤で接着されているので国産のようにレンズを割る事が出来ません。
超音波カッターにてヘッドライトユニットをカットして分離。
超音波カッターで切ることで、接着面が綺麗です。
両側のヘッドライト分離
純正HID配線を解読して、PIAAのバラストキット取り付けの配線加工を。
CCFLイカリング取付
点灯テストを繰り返し、問題が無ければレンズの接着です。


18マジェスタ CCFL取付    お問合せ
18マジェスタにCCFLイカリング取付
Z34のお客様のご紹介で18マジェスタイカリング加工
まずはヘッドライトのレンズをはずして
プロジェクターのリングに合わせてCCFLを固定。ドリル穴1mmでステンレスワイヤー0.3mm使用
30分ほど点灯テストを繰り返します。
レンズを戻してサイド点灯確認
完成して車両に取り付けです。


Z34 ヘッドライト    お問合せ
Z34ヘッドライトにCCFLイカリングとLED埋め込み加工
Z34ヘッドライトのへこみにあわせて白LED9個埋め込みとCCFLイカリング取付
まずはばらして加工開始です。
LEDを埋め込み、CCFLイカリング取付
点灯テストを1時間ほどかけて点検
レンズも組み込んで最終チェックで完成です。


S15 シルビア    お問合せ
LED側面発光を取り付けアウディ風に点灯
S15シルビアのヘッドライト
側面発光LEDテープを加工取付
レンズは外と中をクリーニング&コーティング


C25セレナ ヘッドライト加工    お問合せ
セレナノーマルタイプヘッドライトにHID取付、LED加工とブラッククローム調ペイント
イカリング付きフォグランプ取付
ノーマルの状態です
グリルもペイントして統一感を
ヘッドライトは分解してLEDの埋め込みデザインを決めて加工開始です。
本体側はHIDの取り付けを
イカリング付きFOGランプを純正位置へ埋め込み
イカリングはスモール連動で
ブラッククローム調のペイントが終わり、LEDを埋め込みテスト点灯
アウディ風のLEDも追加して
組み込み後
グリル&ヘッドライト内のメッキ部分をブラッククローム調にペイントして顔が引き締まりました。
全点灯状態
スイッチの切替でCCFLイカリングとLED
アウディ風LED、ノーマルのスモールの切替が可能
LEDは日亜の高輝度LEDを使用。


18 マジェスタ    お問合せ
前回、製作したLEDを作り変えて、流れるウィンカーへ変更
ポジションも少なく変更しました。
前回の白LED48発のポジションから
白LED5個をリフレクターにて取り付け
ウィンカーは15個1組にして4組+9個1組で流れるようにセット
昼間でも十分見えるので安心です。
今回はプロジェクターにより近いところでCCFL取り付け
CCFL管のサイズをそろえました。
外側は全てキャンディブラックでペイントしてブラッククローム調に
イカリング&パネルのフィッティングをして
組み込み完了
車両に組み込んでテスト
助手席には今回使用したL-KOBOさんの
リレーをセット。
点滅パターンも選べて、ノーマルにも戻ります。
点滅スピードも変更可能
CCFL&ポジション点灯
ウィンカーは内側から流れるように点滅
サイドのフェンダーウィンカーはポジション連動にして有ります。


E51 エルグランド    お問合せ
LED埋め込み、CCFL、プロジェクター、キャンディーブラックペイントHID取り付けしました。
常連さんのエルグランド
今回はヘッドライト加工です・
イカリングとプロジェクター加工されたヘッドライトをさらにブラッククローム化して
LED追加埋め込み。
キャンディーブラックでブラッククロームのような輝きです。
イカリング&LED点灯状態です。
LO側純正プロジェクターにCCFL取付
HI側プロジェクター&イカリング取付
ポジション白LED29個
サイド白LED9個埋め込み
スモール点灯時
全点灯状態です。
テストを繰り返しながら組み込み完了。
一度組み込まれたものを全部ばらしてペイントへ
ペイントの後は、組み込み作業が待ってます。
スモール部分も基盤でLEDを取り付け
ウィンカーの部分はメッキを残してその他は
キャンディーブラック
基盤に9個のLEDを取り付けサイドのポジションへ


マークU    お問合せ
新規のお客様 CCFL加工とLED取付です。
いきなり完成画像ですがCCFLはC型とO型で白のLEDテープをウィンカーのレンズ内に固定しました。
バンパー外してヘッドライト取り出しから
ヘッドライトを分解して
ついでに曇ったレンズをレンズクリーナー&コーティング
専用のコンパウンドで磨き
専用コーティングを施し完成。
途中秘密の工程が仕上がりを左右させます。
CCFLを固定して。
LEDも店頭確認して固定位置を確認。
組み込み完了です
CCFL&LED点灯。
スイッチをCCFL・LEDと分けて設置しているので、一つずつ点灯も可能!


クルーガー    お問合せ
LEDドアハンドル取り付け。スモール時には青、ウィンカーでアンバーに光ります
スモール連動で青く光ります。
ウィンカーの時はこんな感じ
昼間の光具合
スモール連動で昼間だとこんな感じです


ランクル シグナス    お問合せ
ランクルシグナスにCCFL管のイカリング取付&サイドステップにフットランプ用に
LED照明を!!
まずはヘッドライトのバラシから
ヘッドライト取り出して
バラシてサイズ確認
完成。
点灯時
ステップ下にLEDの白を設置
昼間でもこれだけ照らします。
夜になるとこれだけ明るくなるので足元の不安が無くなります。
こんな感じでドア連動です。


ハコスカテール    お問合せ
ハコスカのワンテール(純正品)をLED化。
しかも取り付け車両はハコスカでは無く、ワゴンRです。
LEDは安心の日亜高輝度LEDを使用。裏のケースはステンレスでワンオフ製作。
サニトラ顔でお馴染みSさんのワゴンR
リアはサニーのバンパーにハコスカのテール埋め込みです。
スモール点灯。
ストップランプ点灯
バックランプ点灯
昼間の点灯テスト
スモール
ストップ
バックです。


ステージア    お問合せ
ステージアのヘッドライトにCCFL管イカリング取付、アウディ風LED取付、インナーブラッククローム加工。
まずはバンパー外してヘッドライトの取外しから
最初にCCFL管のサイズを計測し、インナーをブラッククローム加工
CCFL管取付。サイド&下側にはLEDでアウディ風に
点灯テスト
インナーブラッククローム以外にもカラーメッキ調にも加工できます。
全灯点灯時
角度を変えてCCFL管&LED&ポジションLED18灯


レガシー    お問合せ
レガシーのヘッドライトにCCFL管のイカリング取付、ポジションLED化、アウディー風LEDスモール追加。
ヘッドライトを分解
インナーとライトカバーと分離
サイズを測って内側、外側のCCFLをサイズ違いで取り付け。
ライト下&サイドにはLEDを取り付け
スモールをアンバーに変更して
スモールのみ点灯時
スモール&CCFL点灯時
スモール&CCFL&LED点灯時
スモール&LED点灯時
全て切替スイッチにて点灯可能
全部点灯


18系マジェスタ    お問合せ
マジェスタの純正ヘッドライトにCCFL管イカリング取付。
スモールをLED48等灯、ウィンカーを24灯に加工しました。
まずはバンパー外してヘッドライトユニットの取出しから
サイズ確認して、丁度良いサイズのCCFL管を
ステンレスワイヤーにてガッチリ固定。
LED48灯と共にCCFL点灯テスト
こちらはLED48灯のみの点灯時
日亜の高輝度LED5mmを使用
ウィンカーの24灯LED点灯時
ウンカーには8mmのLEDを使用
取付テスト。
完成はこんな感じで
画像ではLEDが目立ちすぎていますが、CCFLもバッチリ光っています。


ハイエース200系    お問合せ
ハイエース200系にイカリングヘッドライト加工済み取付
既製品のCCFL取付済みを今回は取付
スモールもLED化すれば尚、統一感が出ます。
実車にて取付確認。
装着イメージです。
インナーブラックで引き締まった感じに仕上がりました。

なお、インナーはブラッククローム調にもカスタムペイントもお選びいただけます。
(当店別注になります)


CR-X    お問合せ
当店デモカーのCR-XにてCCFLイカリングのテストを兼ねて取付。
まずはヘッドライトを分解。
サイズを測ってCCFL管の大きさを決めます。
サイズに合わせたCCFLリングをヘッドライトのインナーに固定
夜間のテストではかなりの明るさでした。
昼間はこんな感じで!!
スモールはLEDの18灯タイプでかなりの明るさです。